Sık Sorulan Sorular

Balonun kubbe diye adlandırdığımız gövdesi sepete ve yakıcı sistemlere bağlanmış halde yere serilir. Güçlü bir fan ile kubbenin içi belli bir doygunluk noktasına kadar soğuk hava ile doldurulur. Daha sonra ısıtıcılar devreye alınarak balon içindeki hava ısıtılmaya başlanır. İçerdeki hava ısındıkça kubbe sepet üzerinde yükselmeye başlar ve yana yatırılmış halde duran sepeti dik konuma getirir.

Balonlara yön verilemez. Bununla beraber balonu yükseltilip alçaltılarak farklı hava katmanlarına geçiş yapılabilir ve farklı katmanlardaki farklı yönlerdeki rüzgarlar yakalanarak limitli bir yönlendirme yapılabilir. Bu yöntemden balon indirilirken de yapılabilir. Bu durum 3 boyutta seyir halinde olma gibidir. Pilot, balon içindeki hava sıcaklığını değiştirerek balonu yükseltme veya alçaltma işlemlerini gerçekleştirir.

Her detay çok daha yakın plandan görülebildiği için baloncular genelde olabildiğince alçak uçmak isterler. Çoğunlukla balon uçuşları ağaç boyu seviyelerinden başlayıp bir kaç bin feet’e kadar çıkabilir. Ulaşılabilecek yükseklik o günün hava koşullarına göre belirlenir. Sivil Havacılık Otoritesi’nin balonların çıkabileceği max yükseklik için belirlediği sınırlar hafta içinde 6000 feet; hafta sonunda ise 8000 feettir.

Uçuşların büyük çoğunluğu 5 ile 25 km’lik bir alan içerisindedir ancak balonlar rüzgârın yönünde ve hızında ilerleyebildiğinden bu değer her gün havaya bağlı olarak değişir. Zaman zaman rüzgâr izin verdiğinde kalkış yapılan noktaya iniş yapmakta mümkündür. Yukarı çıktıkça rüzgârın hızı artmaya meyillidir.

Genelde en az olarak 1 saat uçma gayreti göstermekle birlikte bu tahmini olarak söylenebilir. Gerçek uçuş zamanı tamamen hava koşulları, uçuş yönü ve iniş alanı müsaitliğine göre belirlenir. En güvenli iniş zamanını belirleyecek tek kişi pilotunuzdur.

Yeryüzüne yukarıdan bakmak için seçilebilecek en zarif ve en romantik yol, uçuşun en eski metodu olan balonlardır. Balon o günün koşullarına göre esen rüzgârla birlikte uçuyor olacağından uçarken ilerleyiş oldukça keyiflidir ve görüş mesafesinde olan her şey tüm detayları ile karşınızdadır. Yer yüzeyinden bakarken göremeyeceğiniz arazi yüzeylerindeki farkları ve dokuları balonla uçarken çok net görürsünüz. Yer yüzeyini ve gökyüzünü bu şekilde gözlemleyebileceğiniz balon haricinde başka bir vasıta daha yoktur. Balonda iken köpeklerin havlamasını, kuşların ötmesini duyabilir ve hatta yerdeki insanlarla konuşabilirsiniz. Sadece propan gazı ile balon içerisindeki havayı ısıtırken kullanılan sistemler devrede olduğunda sessizlik biraz bozulur.

Havalandıktan sonra hava akımlarıyla birlikte hareket edildiği için herhangi bir sarsıntı veya rüzgâr hissetmezsiniz. Sepet, içinde bulunduğu hava kütlesi içinde hareketsiz bir şekilde asılı durur. Uçuş yaptığımız sakin koşullar altında, sepeti sarsacak hiç bir şey yoktur, yani hissettiğiniz hareket, bir asansörde hissettiğinizden bile çok daha azdır. Ağaç tepelerinin üstünden geçerek veya yükseklerde süzülerek uçarken hissedilen şey sadece huzur dolu bir duygudur. Yükseklik korkusu neredeyse hiç yaşanmaz ve şayet yolcularımızın tercihi bu yönde ise, biz de sadece alçaktan uçarız. Bazı yolcular uçuşta hissettiklerini sakin ve romantik olarak tanımlarken bazıları da uçuşu nazik ve huzurlu olarak tanımlamaktadırlar.

Fotoğraf makinesi veya kameranızı getirmeyi unutmayın ve tabi ki kameranızın şarjını doldurmayı da. Ekibimiz balon maceranızda sizin fotoğraflarınızı çekmekten büyük mutluluk duyacaktır. Ayrıca, uçuş esnasında güneş gözlüğü ve şapkaya ihtiyaç duyabilirsiniz, yanınızda bulundurmakta fayda var.

Sabahın erken saatlerinde, gündoğumu zamanında uçuyoruz çünkü günün bu vakti, rahat ve dengeli bir uçuş, yumuşak bir iniş ve maksimum kaldırma gücü için sakin ve serin hava şartlarını sağlıyor. Bu vakit, aynı zamanda fotoğraf çekmek için de en uygun vakit. Gün doğumunun muhteşem güzelliği, renkler ve kontrastlar harika oluyor.

Normal şartlarda Delüks Programda 1.5 saat, Standart Programda yaklaşık 1 saat havada kadar kalıyoruz. Ama bulunduğunuz yerden alınıp turun sonunda geri bırakılana kadar 3 - 4 saat geçiyor. Yani Kapadokya'nın güzelliğinin tadını çıkarmak için günün geri kalanında bol bol vaktiniz var.

Sıcak hava balonculuğunun tamamen havaya bağlı olduğunu lütfen unutmayın. Uçuş kararı alınmadan önce dikkate almak zorunda olduğumuz faktörler vardır. Havanın güneşli ve açık olması uçuş için yeterli koşulları sağlamaz. Başarılı bir uçuşun gerçekleşmesi için bir kaç farklı zaman dilimi belirleme yani rötar olma ihtimali gayet yaygın bir durumdur. İptalin hayal kırıklığı yaratabileceğinin farkındayız ancak güvenlik her zaman öncelikli olmak zorunda. Uçuş kararını verme yetkisi Sivil Havacılık genel Müdürlüğü’ne bağlı Slot Hizmet Merkesi’ne aittir. Slot Hizmet Merkezi günlük uçuşların yapılıp yapılamayacağını shm.kapadokya.edu.tr web sayfasından yayınlar.

Balonlar, yolculara sıcaklık değişimi hissettirecek kadar yükseklerde uçmaz. Uçuş esnasında balon içindeki havayı ısıtan sistemlerden yayılan ısı sayesinde ciddi bir soğukluk hissetmezsiniz. Yerde dururken sizi etkileyebilecek rüzgâr soğuğu, balonda uçarken, soğuk bir günde dahi, balon rüzgâr ile birlikte uçtuğu yani gerçekte rüzgârın bir parçası haline geldiği için hissedilmez.

Türkiye’de bu konudaki tüm kontroller Türk Sivil Havacılığı Kurumu tarafından yapılmaktadır ve tüm balonların uçuş belgeleri yetkili personel tarafından kontrol edilmektedir.

Yaşları 6 ile 90 arasında değişen hemen hemen her yaşta yolcuyu uçurabiliriz. Yolcuların sadece uçuş süresince sepette ayakta durabilecek güçte olmaları, sepete tırmanıp, inebilmeleri ve güvenlik bilgilerini anlayıp uygulayabilmeleri gerekmektedir.

♦ Yakın bir geçmişte ameliyat geçirmiş kişiler ♦ Kalça veya bel bölgesinde şiddetli ağrıları olanlar ♦ Hamile olanlar ya da hamilelik şüphesi taşıyanlar ♦ Kırılgan kemik yapısına sahip olan kişiler ♦ 6 yaşın altındaki çocuklar ♦ Koltuk değneği desteğine ihtiyaç duyanlar ♦ Vücudunda kırık veya çatlak sebebiyle alçı bulunanlar ♦ Akli dengesi yerinde olmayan kişiler ♦ Fiziki durumu iniş pozisyonunu (yaklaşık 5 dk ata biner pozisyonda kalabilmeli) uygulamaya müsait olmayan kişiler Bunların dışında herhangi bir konuda tereddütünüz var ise mutlaka doktorunuza danışmalısınız.

Yürüyüş esnasında kullanabileceğiniz tarzda gündelik kıyafetleri tercih etmelisiniz. Hava ısınmaya başlayınca rahatça üzerinizden çıkarabileceğiniz ancak sabah erken saatlerde sizi sıcak tutacak bir süveter veya ceket gereklidir. Kapalı, arazi koşullarında kullanılabilecek bir ayakkabı (yürüyüş / spor ayakkabısı gibi) tercih etmenizi öneririz. Eğer balonun içindeki havayı ısıtmada kullandığımız sistemlerden etkilenmek istemezseniz şapka almanızı tavsiye ederiz. Kısaca dışarıdaki mevcut hava koşulunda nasıl rahat edecekseniz ona göre giyinebilirsiniz. Terlik, sandalet kullanımını tavsiye etmiyoruz. Her zaman için en iyisi kat kat giyinmektir.

Balonun altına asılmış bir sepette bulunmakla, uçurum kenarında olmak veya yüksek bir binanın çatı katında olmak aynı şey değildir. Balonda iken yükseklik hesabı için baz alabileceğiniz bir hat yoktur. Zaten baş dönmesine neden olan da psikolojik olarak böyle bir ölçümlemedir. Ayrıca, uçarken rüzgâr hissedilmez ve hareket hissi hemen hemen hiç olmaz. Yılların tecrübesi ışığında söyleyebiliriz ki; yükseklik korkusu olan en gergin yolcular dahi kalkıştan hemen sonra ve tüm güzergâh boyunca herhangi bir sıkıntı yaşamamaktalar.

♦ Sıcak hava balonları ithal edilmektedir. Balon yapımında kullanılan materyalin doğası gereği bir ömrü vardır. Balonların da ömrü bu materyale bağlıdır ve belli bir saatten sonra ya ciddi bir tamirat veya tamamen değişim gerekmektedir. ♦ Sıcak hava balonlarında yakıt olarak propan kullanılır. Propanın fiyatı ise petrole bağlıdır. ♦ Yasal bir operatör olmak pahalıdır. Sigortalar, onaylı ve sertifikalı cihazlar, yetkili yerlerden servis alma, çeşitli lisans ücretlerini vs de dâhil olarak Sivil Havacılığın tüm yaptırımlarına itaat etme gibi.

Kötü hava koşulları nedeniyle uçuşun iptal edilmesi durumunda, ödenen tutarın tamamı geri ödenir. Rezervasyonunuzu uçuş tarihinden 48 saat öncesine kadar yazılı olarak ücretsiz iptal edebilir veya uçuş tarihinizi değiştirebilirsiniz (müsaitliğe bağlıdır). Uçuşunuza 24 saat kala uçuşunuzu iptal etmek isterseniz veya başka bir nedenle uçuşa gelmezseniz uçuş ücretinin tamamı tahsil edilecektir